Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, açılışını yaptığı Siirt-Kurtalan Yolu ve Siirt Havaalanı Bağlantı Yolu'na ilişkin, "Hizmete sunduğumuz bu projeyle seyahat süresini 14 dakikaya düşürerek 206 milyon lira tasarruf edeceğiz" dedi. Uraloğlu ayrıca Siirt'in Kurtalan ilçesinde son bulan demiryolu hattının yapılacak yeni hat ile Siirt'e ulaştırılacağının müjdesini verdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, açılışını yaptığı Siirt- Kurtalan Yolu ve Siirt Havaalanı Bağlantı Yolu'na ilişkin, "Hizmete sunduğumuz bu projeyle seyahat süresini 14 dakikaya düşürerek zamandan 163 milyon lira, akaryakıttan ise 43 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 206 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren karbon salınımını 2 bin 541 ton azaltarak doğanın korunmasına katkıda bulunacağız." dedi.
URALOĞLU YAPILAN HİZMETLERİ ANLATTI
Bakan Uraloğlu, Siirt-Kurtalan Yolu ve Siirt Havaalanı Bağlantı Yolu Açılış Töreni'nde yaptığı konuşmada, kentte bulunduğu için duyduğu memnuniyeti dile getirerek, Botan Vadisi'nin sarp kanyonları, Rasıl Hacar'ın eşsiz kaya oluşumlarının ve Billoris Kaplıcalarının şifalı sularının Siirt'i sadece bir şehir değil adeta açık hava müzesi haline getirdiğini söyledi. Siirt'in AK Parti hükümetleri nezdinde her zaman özel yere sahip olduğunu anlatan Uraloğlu, Bakanlık olarak ülkenin her köşesindeki gibi bu kentte de ulaşım altyapısını daha güvenli, konforlu ve sürdürülebilir hale getirmek için durmaksızın çalıştıklarını belirtti. Siirt-Kurtalan Yolu ve Havalimanı Bağlantı Yolu gibi projelerle, şehrin ulaşım ağlarını yeniden inşa ettiklerini, bölgenin ekonomik ve sosyal hayatına ivme kazandırdıklarını dile getiren Uraloğlu, Siirt'in ulaşım ve haberleşme altyapısına 2002'den bu yana yaklaşık 37 milyar lira yatırım gerçekleştirdiklerini, 2002'de 7 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 137 kilometreye çıkardıklarını anlattı.
Bakan Uraloğlu, Siirt-Kurtalan Yolu ve Siirt Havaalanı Bağlantı Yolu Açılış Töreni'nde konuştu Açıklaması
"ŞU ANDA 8 ÖNEMLİ KARA YOLU PROJEMİZİN ÇALIŞMALARI DA DEVAM EDİYOR"
Bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğunu 2 kilometreden 110 kilometreye ulaştırarak Siirtlileri yollarda konfor ve güvenle buluşturduklarını, 186 kilometre tek yol iyileştirmesi gerçekleştirdiklerini anlatan Uraloğlu, Siirt Çevre Yolu, Siirt Şehir Geçişi, Kozluk- Baykan Yolu, Batman-Beşiri-Kurtalan Yolu, Siirt- Tillo Yolu ve Küçüksu- Pervari Yolu gibi önemli projeleri tamamladıklarını, 57,2 kilometre uzunluğundaki Siirt- Eruh Yolu'nun 56,2 kilometresini sathi kaplamalı olarak bitirdiklerini ve proje kapsamındaki Zarova ve Botan köprülerini açtıklarını söyledi. Küçüksu-Hizan-Pervari Yolu ile Botan Çayı üzerinde inşa ettikleri Türkiye'nin en uzun orta açıklıklı Beğendik Botan Köprüsü sayesinde Pervari ilçesinin Bitlis ve Van'a güvenli ve konforlu ulaşımını sağladıklarına dikkati çeken Uraloğlu, şöyle konuştu: Bu köprümüz, tedirginlikle geçilen Botan Çayı'nı tarihe gömdü ve üzerinde yapılan seyahati güle oynaya izlenen bir doğa seyrine dönüştürdü. Beğendik Köprüsü'nden açıldığı günden bu yana toplam 1 milyon 810 bin araç geçti. Şu anda 8 önemli kara yolu projemizin çalışmaları da devam ediyor. Açılışını gerçekleştirdiğimiz Siirt-Kurtalan Yolu ve Havalimanı Bağlantı Yolu, Siirt'imizin ulaşım altyapısında önemli bir dönüm noktasıdır. 21,2 kilometre uzunluğundaki bu proje, Ilısu Barajı'nın su tutmasıyla etkilenen Reşat Baysal Varyantı'nı ve 3 kilometre uzunluğundaki Havalimanı Bağlantı Yolu'nu kapsamaktadır. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardına yükselttiğimiz bu güzergah, Reşat Baysal Köprülü Kavşağı ve 8 hemzemin kavşak ile de donatılmıştır.Bu projeyle Siirt ile Kurtalan arasındaki yolu bölünmüş yola dönüştürdüklerini bildiren Uraloğlu, sathi kaplamalı yolları bitümlü sıcak karışım kaplamayla yenileyerek Siirt-Batman aksında seyahat konforunu ve trafik güvenliğini artırdıklarını ifade etti.
